Scaderea poluarii masinilor diesel vechi

La sfârșitul anului 2019, peste 40% din numărul total de autovehicule din Uniunea Europeană erau echipate cu un motor diesel. Cu toate că noile mașini diesel Euro 6d-temp respectă normele de poluare în vigoare și pot fi închiriate de la Volo Rent a Car Cluj-Napoca, mașinile diesel mai vechi de anul 2018, care continuă să circule pe șosele, au un impact semnificativ asupra poluării aerului. Unele orașe, precum capitala României, București, încearcă să implementeze restricții de acces sau să introducă taxe pe oxigen pentru mașinile care nu respectă anumite norme de poluare. Deoarece statele membre ale Uniunii Europene depășesc frecvent limitele emisiilor de monoxid de azot și dioxid de azot, legislatorii europeni se concentrează pe reducerea emisiilor poluante provenite de la vehiculele cu motoare diesel.

Legislatorii europeni au propus două metode pentru reducerea rapidă a poluării generate de motoarele diesel: programele naționale de casare a mașinilor vechi, cum este programul Rabla din România, și modificarea mașinilor diesel prin adăugarea unui catalizator.

Programele de casare sunt esențiale pentru accelerarea procesului de înlocuire a vehiculelor diesel sau pe benzină mai vechi, în vederea respectării obiectivelor de reducere a emisiilor. Aceste programe încurajează șoferii vehiculelor diesel vechi să le schimbe în favoarea unor modele de mașini sau dube mai prietenoase cu mediul, care respectă normele de poluare Euro 6d-temp. Proprietarii acestor mașini beneficiază de compensații, prime de casare și avantaje fiscale. Programul Rabla este un exemplu de succes în România, prin care proprietarii unei mașini diesel vechi primesc compensații de 6.500 de lei atunci când o schimbă cu un model nou. În cei 15 ani de la lansarea programului, românii au casat peste 600.000 de vehicule vechi și poluante și au achiziționat peste 300.000 de mașini noi cu emisii reduse. Accelerarea înlocuirii mașinilor vechi cu vehicule diesel care respectă normele de poluare Euro 6d-temp, disponibile la biroul de închirieri auto Volo Rent a Car Cluj, reprezintă un răspuns eficient la înăsprirea standardelor de calitate a aerului și a reglementărilor privind reducerea emisiilor în orașe.

A doua metodă de reducere a emisiilor constă în modificarea vehiculelor cu motoare diesel. Un element esențial în prevenirea emisiilor nocive a fost introducerea Filtrului de Particule Diesel (Diesel Particulate Filter - DPF), care elimină particulele de funingine. Toate mașinile diesel sunt echipate cu acest filtru începând cu anul 2011, însă tehnologiile de reducere a emisiilor de oxizi de azot (NOx) au fost implementate pe scară largă mai târziu. Modificarea mașinilor diesel vechi prin instalarea unor sisteme care reduc oxizii de azot reprezintă o soluție viabilă pentru respectarea actualelor standarde de poluare a aerului. Unele sisteme NOx pot reduce emisiile cu până la 70%.

Din perspectiva Volo Rent a Car, sistemele de Reducere Catalitică Selectivă (Selective Catalytic Reduction - SCR) sunt o tehnologie eficientă și necesară pentru atingerea standardelor de emisii. Tehnologia SCR funcționează prin adăugarea de amoniac la gazele de evacuare, fie sub forma unui lichid AdBlue (agent de reducere a oxizilor de azot), fie ca gaz, utilizând cartușe. Amoniacul reacționează cu monoxidul și dioxidul de azot provenite de la motor, iar în urma reacției, pe țeava de eșapament se eliberează azot și vapori de apă inofensivi.

Tehnologia SCR reprezintă o metodă eficientă de reducere a emisiilor poluante ale vehiculelor diesel mai vechi și de îmbunătățire a calității aerului urban. Conform informațiilor Volo Rent a Car, tehnologia SCR s-a dovedit foarte eficientă pentru camioane, autobuze și utilaje din construcții, însă în cazul autoturismelor, situația este mai complexă. Sistemele SCR sunt costisitoare, prețul acestora variind între 6.000 și 16.000 de lei. De asemenea, instalarea lor implică provocări, cum ar fi spațiul limitat în vehicul sau necesitatea unui rezervor separat pentru lichidul AdBlue.

Producătorii de sisteme SCR au nevoie de sprijinul producătorilor auto și al rețelelor de dealeri auto pentru instalare, distribuție și testarea periodică a emisiilor. În ciuda dificultăților, sistemele SCR rămân o soluție eficientă pentru reducerea emisiilor de NOx ale vehiculelor diesel care nu respectă normele Euro 6d-temp. În prezent, la nivelul Uniunii Europene, nu există reguli uniforme pentru vehiculele diesel care depășesc limitele de emisii stabilite. Majoritatea orașelor europene au implementat zone de emisii reduse, dar nu există încă o soluție generalizată pentru întreaga flotă de vehicule diesel.

Sistemele SCR, împreună cu programele naționale de casare, reprezintă o parte importantă a soluției pentru îmbunătățirea calității aerului și a sănătății în Europa. La Volo Rent a Car, vă oferim spre închiriere mașini noi, disponibile la Aeroportul Internațional Avram Iancu din Cluj-Napoca, care respectă cele mai stricte norme de poluare, precum Euro 6d-temp, pentru vehiculele cu motorizare diesel.

Pentru rezervări NON-STOP, vă rugăm să ne contactați.

0736.687.773
contact@volorentacar.ro